New Chevy?
Domingo a tarde, estava brincando no Photoshop, e tinha uma imagem do Opel GT no qual considero um belíssimo carro, pensei, vou dar uma modificada, mas nem sabia o que queria fazer, deixei fluir, encolhe aqui, estica ali, desenha um teto, inclui mais 2 portas, no fim deu nisso, confesso que nem sei a que segmento pertence, fiz apenas por curtição.
Muito bom, como todos os seus trabalhos.
ReplyDeleteAgora fica aqui uma sugestão!
que tal uma projeção de como sera a amarok? saiu a pouco em varios sites a materia de flagras da amarok sendo testada com uma camuflagem consideravelmente baixa, ia ser bem legal ver a sua visão de como ficara a versão produção desse carro!
abraços e parabens pelo blog
Acho que poderia se aproximar do Agile, mas um pouco superior... Na verdade, ficou até MUITO melhor do que os esboços do Viva! O que a GM nao perde por nao te consultar na execucao dos projetos deles...
ReplyDeleteMiinha mãe tem um PT Cruiser,qe nem eu sei em qual categoria pertence..pois é uma mistura de hatch cm minivan e perua.Acho qe este Chevy poderia disputar mercado cm ele.
ReplyDeleteTaí, repagina o Agile pra nós!
ReplyDeleteParabéns! Com certeza é infinitamente mais bonito que qualquer GM vendido no Brasil. Me pareceu um crossover, com desenho similar ao Tribeca, por exemplo, mas com porte menor. Talvez poderia criar um novo segmento: o de crossovers pequenos, que misturariam características de EcoSport, TR4 e Vitara (maior altura, pneus de uso misto, sistemas diferenciados de tração - talvez como o Locker, da Fiat, mas para as 4 rodas) e de peruas como Mégane GT e 307 SW.
ReplyDeleteOlha, ficou um pouco parecida com o novo Astra europeu, entretanto as linhas ficaram bem mais suaves. Gostei, o Agile poderia ter saído assim.
ReplyDeleteSe a GM tivesse um departamento de design, o Agile (ou Baby-Dobló) seria muito menos horroroso e se aproximaria um pouco desse resultado. Esse aí sim, preocuparia a Fiat, que está tranqüila e gorda com a beleza e a aceitação do Punto.
ReplyDeleteEste parece um novo Ká!
ReplyDeleteSeria um ótimo novo vectra GT, deviam ter te pago uma consultoria, ao invés de lançar um traste feio q nem o agile. Eu era fã da GM, mas sem Opel, eles não trazem mais nada que preste pro Brasil. A propósito, gostaria muito de ver um projeção de um chevette 2010 baseado nos DL 91. Na vida real fiz isso mecanicamente, tenho um chevette modificado com motor 2.0 de astra. No design, ai é com vc. Valeu
ReplyDeleteJoão Paulo, manda uma photographia para vermos. Quem sabe é inspiração nova para o Eduardo.
ReplyDeletePra mim ele tem uma coisa retrô. Será impressão só minha?
ReplyDeleteAchei o carro muito bonito, estiloso! Parabéns!
ficou muito Legal! maldição, cara, POR QUE A CHEVROLET NÃO TE CONTRATA?
ReplyDeleteFicou bem legal!!!
ReplyDeletePoderia ser o Astra 2011.
Ta melhor que o Agile.
ReplyDeleteprimeirpo parabens pelo seus trabalhos! voce cria projetos show de bola e ainda veremos um rodando...
ReplyDeleteagora esse new chevy é concorrente direto do BMW serie 1.
Mando sim, vou ficar ae no aguardo de um post.
ReplyDeleteFicou ótimo, como sempre. Imagina essa belezinha com motor V8 32v.
ReplyDeleteparece um GT bombado rsrsrs.
ReplyDeleteficou muito bonito.
e o VENA q tava prometido pra essa semana?
Gostei, porque de vez em quando a gm não prioriza o desenho desejavel ao inves do tradicional desenho sem sal?
ReplyDeleteMe parece um compacto premium.
ReplyDeleteVc fez um Porsche!!
ReplyDeleteSeria um ótimo Agile...
ReplyDeleteCara, parabéns... o melhor é que você defende mesmo!! coloca todos os detalhes no conceito e apresenta o projeto... mas é cláro que os projetos são espetaculares, gostaria muito de um dia poder te conhecer.
ReplyDeleteGrande abraço e mais uma vez, parabéns pelo maravilhoso trabalho.
Att
Marlenson Jr.
Designer
marlensonp@gmail.com
A frente ficou parecida com a do pontiac solstice
ReplyDeleteSe ele for grande... PT CRUISER, talvez?
ReplyDeleteContinue assim! Abraços!
poh du nem sei se chegaram a comentar
ReplyDeletemas essa sua brincadeira com o opel gt daria um bom concorrente com o Citroen C4
pois os ''estilo'' é o mesmo