Golf e a família perdida

 Como seria se o golf nacional tivesse mais derivados em sua plataforma?

Sempre achei que a plataforma do Golf  pudesse melhor aproveitada no Brasil desde o fim do Audi A3, sei que é meio tarde mas apenas por curiosidade, fiz estas especulações de como seria sua família.

A versão sedan desta geração todos conhecem como o importado Bora, mas se fosse nacionalizado teria a frente atualizada e seria um bom sedan a um preço competitivo. Quanto a versão Variant eu dei apenas uma atualizada na traseira.

Uma versão pouco provável seria a picape, (ou Saveirão, rs)   mas fiz apenas para ver como ficaria uma picape até na versão GTi. 

Enfim, agora espero que venha a geração VII para o Brasil e com ele algumas variações.

História do Golf

 

O Golf oi lançado na Alemanha em 1974 pela Volkswagen com a difícil missão de substituir o lendário VW Sedan (Fusca) com uma mecânica refrigerada a água, o nome derivava do esporte golf. A segunda geração surgiu em 1983, um sucesso mundial, foi por vários anos o carro mais vendido da europa e um dos carros mais vendidos do mundo. Em 1991 a terceira geração, sempre com a larga coluna C, característica do seu estilo. Em 1997 a quarta geração que foi inclusive produzida no Brasil e ainda é, mas passou por um facelift. Na europa em 2003 surgiu a quinta geração e em 2009 a sexta geração.

A versão esportiva GTI sempre acompanhou o Golf desde a primeira geração, que possuia um 1.6 de 110cv. Na segunda geração já possuia um 1.8 de 16 válvulas e 136 cv, a terceira geração já contava com um 2.0 de 16v e uma impressionante versão VR6 de seis cilindros e 2800 cilindradas. As versões esportivas da quarta geração partiam de 1800 a 3200 cilindradas. Destaque também para suas célebres versões conversíveis.

 

O Jetta era a versão sedan do Golf, sempre com algumas sutis diferenças na frente, na terceira geração do Golf  sedan se chamou Vento, e na quarta de Bora, só voltou o nome Jetta na quinta geração do Golf (apesar de outros nomes o nome Jetta seguia em alguns paises) 

As peruas (SW) surgiram mais tarde, e inclusive uma inusitada minivan, a Plus, com uma leve inspiração no Fox brasileiro.