147 Reloaded

Minha terceira releitura do Fiat 147, dessa vez foi em 3D...

A idéia do 147 é para um segmento de entrada, talvez abaixo do Uno, é um modelo pequeno, pois usei a base do 500. 

Achei pequeno para ter quatro portas, mas enfim, como o mercado pede, aí está a versão.

Versão Rallye seria um esportivo intermediário.

A versão mais apimentada, mas não decidi o nome, seria Super Rallye, Abbarth ou T-Jet?

Queria de alguma forma lembrar a picape 147 curta, mas acabou não se tornando uma picape e sim um pequeno utilitário esportivo sem teto. 

HISTÓRIA DO FIAT 147

Lançado em 1976, o Fiat 147 era uma evolução do italiano 127 lançado em 1971 na Itália e lá  manteve esse nome, o 147 além de ser o modelo de entrada da Fiat no Brasil, trazia algumas inovações como o motor 1049 cm3 transversal e inaugurou uma nova categoria de carros compactos no Brasil. De início o 147 apresentou problemas no câmbio, defeito resolvido algum tempo depois.

Em 1978 surgia a versão Vogue e uma variação de furgão (os vidros traseiros eram substituidos por chapas).

 Em 1979 foi lançada uma picape derivada do 147, era curta como o hatch, e foi a primeira picape derivada de um carro no país, o 147 Rallye tinha motor 1300 cm3 além de uma versão a álcool, curiosamente esse modelo seria o primeiro carro de linha movido com esse combustível, no Brasil e no mundo.

 Em 1980 o 147 ganha uma nova frente, conhecida por "Frente Europa" que seria utilizada nas versões mais equipadas.