A perua Monza nunca chegou a ser fabricada no Brasil, a não ser pela versão fora-de-série feita pela Envemo e um protótipo de 2 portas que chegou a ser apresentado mas não foi adiante. Tentei simular como teria sido a perua Monza nacional de 4 portas com base na Vauxhall Cavalier, e abaixo como ficaria depois de restilizada (fase tubarão).
Se existisse, faria frente com a Parati, a Elba e a Belina. Só que a GM pipocou e preferiu dar mais um face lift na já decadente Caravan. No Google Images, vi muitas fotos do Opel Rekord - o nosso Opala - nas mais diversas gerações, incluindo o sedan reestilizado que deve ter servido de base para o Omega/Senator. O mercado automobilístico brasileiro sempre foi atrasado.
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