Retaguardas esquecidas

Porque alguns carros mudam só na dianteira e quase nada na traseira?

Estava no meu carro parado em um congestionamento  e na minha frente havia um Fiesta, vi que era um Fiesta comum, portanto não dei muita bola, o trânsito finalmente andou e o Fiesta foi para a pista da direita, eu o ultrapassei e percebi que se tratava do novo Fiesta reestilizado, quis ver melhor a frente mas precisei prestar atenção no trânsito, acho que pensam que a traseira é a parte menos notada no carro, isso é um engano, pois se eu me deparasse com uma traseira de carro diferente eu ficaria mais curioso, e de admirá-lo por alguns minutos talvez eu pensasse na hipótese de comprá-lo, não que eu tenha dinheiro pra comprar um carro zero e não porque seja exatamente esse carro, mas isso é um fato corriqueiro que poderia acontecer com qualquer um, o que quero explicar nesse texto é  que a traseira de um carro as vezes pode ter uma divulgação maior do que a frente, se está no transito você vê apenas traseiras, as dianteiras passam rapidamente pela esquerda, nem dá tempo de vê-las direito, salvo se tiver estacionado ou anúncios de revistas, mas é diferente vê-lo ao vivo do que em uma foto. Não sei o que as montadoras pensam a respeito, talvez por corte de gasto no projeto ou simplesmente carros que logo sairão de linha não compensariam tanto investimento, não tem o porque disso, pois o comprador estaria levando para casa um suposto novo carro que foi apresentado como "Novo" Carango, etc, e tem que ser também novo na traseira ou ele estará levando meio carro novo.

O caso do "Novo" Fiesta hatch é o mais explícito, pois recebeu uma frente interessante e atualizada  (que já está sendo conhecida pela net como frente Spock) mas o bom trabalho dos designers foi por água abaixo com a mudança ZERO do para-brisa para trás, a frente  do carro simplesmente não casa com a traseira, e o mais incrível é que  esta já é a segunda reestilização que o carro sofre e a traseira pela segunda vez não muda, apenas um fumê na lanterna, o que poderia ser feito seria uma inspiração no modelo Figo, que não é uma unanimidade mas pelo menos mostra que é um modelo diferente quando visto de traseira. Tudo bem que fica mais cara uma mudança na chapa do carro, mas há pontos que podem ser facilmente mudados com criatividade sem alto custo como a posição das luzes na lanterna, mudança no desenho do para-choque que é de plástico, e o velho truque da mudança da placa da tampa para o para-choque e vice-versa as vezes funciona.  Uma vez fiz um pitaco no Fiesta.

O uso de apliques ajuda um pouco na mudança do visual, no caso do novo Celta melhorou em termos, já que não mudou tanto na frente nem atrás , uma imitação de spoiler e um aerofólio dão uma ar mais esportivo, mas a lanterna poderia sofrer alguma mudança na configuração das luzes, ganhou apenas um fumezinho básico, pra variar.  Se visto de traseira, parece diferente mas fica parecendo um carro personalizado pelo próprio dono e não original de fábrica.

O caso da Space Fox foi uma sacada bem interessante, pois abaixo da lanterna temos apenas peças de plástico, a lanterna além da nova disposição de luzes ficou reta embaixo e com algumas mudanças na peça que liga ao parachoque e na tampa, temos uma nova lanterna que combina com o desenho da nova dianteira. No caso do hatch o formato não mudou, mas a configuração das luzes sim, e quando visto de traseira pode-se ver que se trata de um novo modelo.

Apesar do Palio ter passado por 3 reestilizações, todas elas passaram por mudanças nas traseiras, e nesta última teve até mudanças nos vincos laterais visto de trás pode-se dizer exatamente qual geração ele pertence, é o correto quando se faz um face-lift,  mas... montadoras, não façam isso em casa, uma ou no máximo duas reestilizações já bastam para a próxima vez mudar completamente a carroceria.

A segunda geração do Gol (bola) também mudou várias vezes e sempre deram um jeito de fazer alguma mudança nas lanternas, tampas e parachoques.

Na reestilização do Dobló foi possível a mudança da lanterna porque ela estava envolvida em uma peça plástica, boa sacada, mudou o visual e percebe-se fácil a nova traseira.

Mas há casos em que o melhor é nem mudar, não acham?