4.8.11

Americanos anos 70


Numa década que começaria a era da redução de potência e um design mais quadradão e pouco inspirado, alguns ainda resistiram bravamente em suas formas...

Corvette C3 - Enquanto o Thunderbird foi desvirtuado ao longo das décadas, o Corvete permaneceu fiel as origens, inspirado no conceito Mako Shark II, suas formas eram musculosas ao extremo, mas por causa da crise do petróleo, em 74 perdeu o "big block".

 Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird Trans-Am - Logo na cola do "Vette", o Camaro que ganhou a queda de braço com o Mustang e se manteve musculoso até a década seguinte, o contrário do Ford. De linhas que lembram um pouco o estilo europeu, pra mim é a geração mais bela do Camarão. O mesmo digo do seu irmão com o imponente pássaro sobre o capô.

Dodge Challenger/Plymouth "Cuda" - Os irmãos Challenger e Cuda (ou Barracuda) são classicos dos anos 70, pena que chegaram tarde e a crise os engoliram, mesmo assim são incríveis.

Buick Riviera - Tinha tudo pra ser mais um quadradão, mas a inspiração no Corvette 63 ficou perfeita, porém com tamanha ousadia na traseira e lateral, a frente era bastante apagada.

Mustang - Apesar da Ford estar um pouco apagada nessa época, o Mustang ainda deu um último suspiro antes da tragédia estilística de meados dos anos 70 pra frente, o modelo 71 era um pouco maior que o modelo clássico e confesso que não ia com a cara desse modelo, até ver a primeira versão do filme 60 segundos, sim,  Eleanor !!

Cadillac Fleetwood Brougham - (Quem nunca jogou Super Trunfo com ele?) Ok, ele é quadradão e tal, mas em matéria de imponência e luxo ninguém supera esse colosso.

Lincoln Continental Mark Series - Outro quadradão bem interessante, chama a atenção tanto pelo seu porta-malas com formato de estepe (literalmente)  quanto seus faróis escamonteáveis.

Plymouth GTX/Road Runner - Tem uma das frentes mais interessantes e agressivas da década de 70.

Plymouth Road Runner Superbird - Como seu irmão, o Daytona surgiu um ano antes, em 69, o Superbird merece um lugar nessa lista, a frente alongada pode parecer uma adaptação tosca a primeira vista, mas essa estranheza que o tornava interessante.

Oldsmobile 442 - Apesar de ter surgido em 1965, achei bem interessante essa versão de 1972, e tem um motor de respeito.

Alguns modelos não estão nessa lista, pois como alguns deles foram lançados no final da década de 60 e durado pouco tempo nos 70, eles estarão em uma futura postagem Americans 60´s.

Ver também American 80´s

11 comments:

  1. até hoje eu curto essa 3a geração do "vette", e até tenho vontade de montar uma réplica...

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  2. E a terceira imagem a frente do carro parece de um "vette" brasileiro, o Chevette, qualquer semelhança é mera coinscidência kk.
    Meu primeiro comentário no Blog IDD, e meus parabéns Du, impressionante a qualidade de efeitos e imagens nos carros, vim acompanhando fazia um tempinho mas só agora quis postar, tambem quero aprender a mexer em 3D max hehe, abraços!

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  3. Verdade, a frente do segundo chevette foi inspirada na do Firebird, inclusive na grade cortada padrão da Pontiac.

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  4. Nossa, excelente lista Du !!! Ainda nao piloto de verdade mas nos videogames esses carros sao maravilhosos, o firebird e um dos que eu mais gosto, adoro o interior dele, so nao achei muito bonito o Road Runner superbird, mas com esse design. pelo menos a aerodinamica deveria ser um ponto forte dele, rs.os videogames esses carros sao maravilhosos, o firebird e um dos que eu mais gosto, adoro o interior dele, so nao achei muito bonito o Road Runner superbird, mas com esse design. pelo menos a aerodinamica deveria ser um ponto forte dele, rs.

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  5. Excelente!!! NOTA 10!!!!

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  6. Na época já havia meios de desligar metade dos cilindros, já se podia fazer folhas de portas, capôs e pára-lamas em alumínio, enfim, não era necessário aposentar os gigantes, em especial o 500", bastaria terem se adaptado; mais barato do que lançar modelos totalmente novos e sem graça, como fizeram.
    Já o Superbird é um capítulo à parte, nenhuma seguradora em 1969/70 queria aceitar um carro que passa de 320km/h e tem a arrancada de um dragster. Se hoje é difícil, imeginem na época!

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  7. Aquilo no porta-mala do Lincoln é o famoso estepe "Continental"...

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  8. Adoro essas postagens do Du! Du, posso dar uma sugestão? Faz uma postagem dessas com os fora-se-série desconhecidos do Brasil e do mundo afora... ^^ Abraço. parabéns pelos ótimos posts

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  9. Eu sou apaixonado por carros antigos, meu sonho é ter uma coleção de milhares de carros com placa preta, fico facinado com todos os carros antigos
    Abraços.

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  10. O Pontiac Firebird é lendário! Você poderia fazer uma matéria a respeito, até uma releitura dele!

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  11. se eu podesse escolher dois pra mim hahaha ficaria com a dupla chevrolet mustang e corvette do topo do post. muito fodas. talvez por serem os menos quadrados dos mostrados ai.

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