14.1.10

Análise de estilo: Chevrolet Sail


Escolhi o recém apresentado Chevrolet Sail chinês pois pode ser que no futuro seja um provável substituto do nosso Classic, até o Prisma, ou pelo menos seguir essa tendência, quem sabe?
O modelo Chinês tem um desenho muito agradável, a sua frente é imponente sem ser exagerada como a do remodelado Corsa (Chevy) mexicano, o farol tem o formato da moda, com uma inclinação lembrando um olhar "bravo" e a grade sem exageros.
Na Lateral, sem surpresas, penso na janela a frente do retrovisor, fica muito bom, mas creio que para um carro de pretensão popular essa peça encareceria sua montagem, disso não tenho certeza, se é que essa janela já está se tornando comum devido ao formato avançado das cabines. Da linha lateral para trás é sempre alta nos sedans compactos, dando a impressão de ser um carro "obeso", mas isso é geral nesse segmento, pra mim sedã só é equilibrado quando é de médio para cima.
A traseira talvez seja a parte mais acanhada e contrasta com a imponência da frente, mas salva o belo desenho da lanterna na qual achei uma leve semelhança com a do Renault Symbol. A tampa do porta-malas abre bem lá embaixo, o que facilita e muito a carga e descarga, mas achei que faltou um friso que acompanharia a parte de baixo da lanterna até o outro lado.
Resumindo, para um sedan popular, está excelente, um belo substituto para o bom e velho Classic (ou até algo acima), se vier, claro.

Fiz até uma projeção rápida no PS (acima), de uma versão hatch, o Celta Sail.. rs.

13 comments:

  1. Marcelo Witt7:23 AM

    No primeiro olhar de relance, enquanto o site estava carregando, me pareceram Siena e Palio. Mas tudo bem, a maioria dos carros hoje é bem parecida. Olhando bem, tem até algumas linhas do Bora. Bom, enfim, como sou fã do Siena, gostei também das linhas do Sail.

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  2. Bem, eu não gostei. A traseira é mal resolvida e a dianteira exagerada para o tamanho do carro. desculpem, mas essa moda de cara brava em tudo quanto é carrinho de asfalto me mantém olhando para os já fora de linha. Um Maverick tem cara de bravo, mas faz juz à cara de bravo que é proporcional ao tamanho e respeita o estilo. Eu passaria raiva em uma concessionária.

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  3. Edson Rosa Brise2:00 PM

    A Lateral parece com a do Aveo Sedan

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  4. Tranquilo, Nanael, essas postagens são pra discutir mesmo, ou seja, elogiar ou descer a lenha. rsrs

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  5. Jose Germano3:01 PM

    A versao Celta ficou legal

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  6. Anonymous3:58 AM

    achei bonito!

    agora aquele chevy....

    Vomitavel!!

    frente de caminhão(acho bonita no agile) no classic é horrivel!

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  7. Esse carro não vem. Pode até inspirar algum sedan do Agile, do qual não acredito dê esse fruto, somente a pickupe o crossover.
    Esse Sail aí foi criado por empresas chinesas que se anteciparam à GM.
    O nosso vai ser aquele mexicano mesmo. Facelift de melda!
    Já postaram flagra daquela coisa rodando aqui.
    Lástima.

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  8. blog maneiro, já to seguindo, passa lá no meu, siga também. estou montando agora, se puder me dar uma força. vou levar teu link. Neto Bala.

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  9. Virá a ser o Classic uma versão sedã da Kombi?

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  10. Anonymous2:33 PM

    A restilização que farão no Classic é a mesma que os chinese fizeram no Buick Sail (que era nosso Corsa até lançarem este aí das fotos).

    Sobre o Sail das fotos, não é um primor, mas está bem melhor do que o Ágile!

    J.I.Hosang

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  11. Anonymous8:03 AM

    Acho que o desenho do Sail deveria ser empregado no nosso Corsa Sedan modelo "novo" (não o Classic), que já clama por atualizações. Na traseira existem até concavidades que invadem as lanternas, como no nosso conhecido sedan... Desde que, é claro, ele, o nosso Corsa mantenha as dimensões originais (pois o Sail é menor que ele...) e o painel fosse outro (o do Sail é muito fraquinho. Ah, se eu trabalhasse na Chevrolet!...
    Adriano - Goiânia

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  12. Lateral do Spark antigo/atual/sei lá...

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