![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC_NhBMd0qQOP-K8APisaywy967yxra-fvyvC-il6cxD-YH10PzFd8-zB-fZUlekRpQNm2IF9g8G5gYaAX-cMX3_b_8gX_D48in3ktr6DMEOGA_GFVbS48nBxGqi3czYDY_Q1W/s400/Rural.jpg)
Fiz um esboço do que seria uma
Willys Rural moderna, fiz com 4 portas pois é a tendência atual, resultando num utilitário com elementos que lembram a Rural principalmente na grade, na lanterna traseira e a caida da última janela.
Esse trabalho foi em
Corel Draw com alguns retoques no
Photoshop, se a aceitação do pessoal for positiva talvez eu faça em 3D.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ljTaQSNSPlrQi2YNDHW__KqkJPgJrwn-veOR2cOLkwgqrbcvJ7BqZIfjDTAF6KdP1U6Lg74mZDks-7cKFiJY-evpa3biu2S2OIh_yjPrnMZc8_SwTxjhjCgYSuK0fiqZLOSQ/s320/rural.jpg)
A
Rural foi um utilitário fabricado pela
Willys Overland do Brasil entre as décadas de 50 a 70 (nos últimos anos o utilitário foi produzido pela
Ford), montada na base do
Jeep Willys e tinha versões 4x2 e 4x4 e até a versão
Picape Willys e conhecida depois como Ford
F-75 . Praticamente a Rural foi o primeiro Sport Utility nacional.