21.8.11

Realidades Alternativas - Honda

E se a Honda automóveis tivesse uma história mais antiga no Brasil?

A Honda começou a produzir carros um pouco mais tarde que a rival Toyota, e até um pouco mais tímidamente, mas se viesse ao Brasil nos anos 60, poderia ter entrado em grande estilo com o pequeno esportivo S600, lançado em 1964 no Japão poderia ter chegado por aqui em 67.

Para um melhor reaproveitamento da mecânica, posteriormente a Honda traria o popular N600, chegaria aqui em 1969 ou 70.

 Assim que fosse conquistando mercado, a Honda poderia ter ampliado sua gama em meados dos anos 70 com o seu best seller, o Civic.

Anos 80, para encarar a Kombi, a Actyvan  teria um bom mercado.

Se o N600 tivesse aguentado durante toda a década de 70, seria substituído nos anos 80 pelo City, (isso mesmo, Honda City!), mas provavelmente sem esses retrovisores estranhos típicos do Japão.

 Em meados da década a família Civic nacional passaria por uma renovação.

Pouco provável, o Accord só viria se o mercado estivesse favorável a esse tipo de carro, caso contrário...

...caso contrário a Honda teria que se virar com o Civic dos anos 90, um pouco maior que a geração anterior, e ganharia a versão hatch e (bem que poderia ter) a versão 2 portas ou coupé, o que seria difícil na atual realidade, mas ainda bem que temos realidade alternativa, rs.



O pequeno Honda City daria lugar ao Honda Logo, que seria o novo popular da Honda nos anos 90.
As próximas gerações do Civic seriam as conhecidas por nós, com exceção do modelo hatch no início da postagem.



Se o Accord vingasse no Brasil, teria ganho uma nova geração, junto com sua versão perua Aerodeck.

Anos 00, com o mercado de populares bombando, uma alternativa seria o Life no lugar do Honda Logo, num segmento abaixo do Fit.




O que teriamos para renovar a Actyvan? O Honda Vamos, talvez não teria esse nome, o visual também não é um primor, mas é uma opção mais atual.


O que faltava no Brasil era a versão hatch do New Civic, um carro bem interessante e de apelo jovem.

Essa projeção que fiz há um tempo atrás poderia ser a Civic Aerodeck.

Outro que teria uma chance de ser fabricado aqui seria o CR-V e talvez uma possível revitalização do Accord.
E para a década de 10, os futuros nacionais, o Brio no lugar do Life e uma reestilização para o Civic

As postagens Realidades Alternativas são sempre baseadas em um realidade brasileira mais favorável economicamente e com um consumidor mais exigente, as linhas não precisam ter exatamente todos os modelos citados, são apenas alternativas de possíveis modelos.

11 comments:

Mateus Luiz said...

Acho muito criativoe legal esse post, sobre realidades alternativas.

Mateus Luiz said...
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cRiPpLe_rOoStEr a.k.a. Kamikaze said...

na verdade a acty faria mais sentido concorrendo com a fiorino do que com a kombosa, a não ser que acabasse saindo uma versão alongada e um pouco mais larga para carregar pelo menos uns 8 passageiros... e ainda tinha a versão pickup da acty, que poderia fazer bastante sucesso...

Edney vieira said...

ow Du !!!
estou esperando o Renault 4
qa vc ia posta

Ronaldo said...

Sensacional!!! E que morena linda e maravilhosa ao lado do carro da foto que
introduz este tópico!!!! UAU!!!!VIDA LONGA
A ESTE BLOG NOTA 1000!!!!ABRAÇOS!!!

Du said...

Estou esperando a decisão do concurso, até agora não decidiram nada, se eu publicar antes, sou desclassificado. E acho que pelo jeito eu já era.. rs

Nanael Soubaim said...

Concorrer com a Fräu Kombi é duro! Todas as que tentaram acabaram suprindo nichos que ela não atendia, e depois sumiram. Só o Bongo/HR obteve sucesso com uma categoria que ela deixou.
De todos esses, o que eu gostaria de ver feito no Brasil é o Civic Sabonete, o hatch. Aerodinâmico, Curtinho e leve, poderia receber um motor de um litro que faria bonito no mercado de "populare$".

Mateus Luiz said...

Du, é sobre o Artistas de plantão, queria saber se poderia mandar primeiro o Caminhão que inventei e depois a foto da miniatura.

Du said...

Se cada um estiver em uma foto, blz.
Vc pode encaixar várias fotos em uma mesma imagem se quiser

Aragaki said...

Chega a ser chato ver o quanto o brasileiro perde, eu estou atualmente com um civic sedan 93 preto automatico, o modelo semelhante ao azul da década de 90 desse post, essa semana ele fez 9,2km/l com seu motor 1.6 16v de 125 cv, detalhe que subi e desci a serra da cantareira pisando 2 vezes.... imagina só se numa realidade alternativa tivessemos gasolina boa, barata e investimentos de verdade em tecnologia?

El Misionero Matsuura Junichiro said...

Essa morena da capa é muito magrinha. Seria melhor você ter colocado a Mulher Melancia para ilustrar a capa do tópico.